律师事务所：车辆事故责任划分依据是什么

律师事务所：车辆事故责任划分依据是什么

交通事故责任划分由交管部门依据道路交通法规、事故现场实况、双方过错程度综合认定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任五类，划分核心依据是各方违法行为与事故发生的因果关系、过错大小。

以道路交通违法行为为基础判定。一方存在闯红灯、超速、酒驾醉驾、无证驾驶、逆行、违规变道、压线行驶、疲劳驾驶、违规停车、未礼让行人、违规掉头等交通违法行为，且该行为直接导致事故发生的，需承担主要或全部责任。双方均存在违法过错的，按过错比例划分主次、同等责任。

以事故现场勘验证据为核心依据。交警通过现场刹车痕迹、车辆碰撞位置、行驶轨迹、现场监控、行车记录仪视频、证人证言、当事人陈述、车辆检测报告等全套证据，还原事故真实经过，精准判定哪一方是事故主要诱因、过错更大，以此作为责任划分关键标准。

特殊场景法定责任划分。非机动车与机动车相撞、行人与车辆事故，法律优先保护行人和非机动车弱势方，机动车过错推定责任更重；追尾事故通常由后车承担主要责任，前车恶意急刹、违规变道除外；逃逸、故意破坏现场、毁灭证据的一方，直接认定承担事故全部责任。

不服责任认定可依法复核纠错。当事人对交警出具的事故责任认定书、责任划分比例不服的，可在法定期限内向上一级交管部门申请复核，提交新证据、陈述异议理由，申请重新认定责任。律师可协助研判事故过错、梳理证据、申请复核、调整责任比例，避免不合理责任划分影响后续理赔。